L’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere) est un organisme de référence dans le domaine de la mobilité électrique. Elle vient de publier son baromètre mensuel(1), qui montre une nouvelle fois la forte progression des véhicules électriques et hybrides rechargeables (ou PHEV).
Bon à savoir
L’acronyme PHEV est parfois utilisé pour désigner la technologie hybride rechargeable. Il fait référence au terme plug-in hybrid electric vehicle en anglais.
Plus de 21 % de parts de marché pour l’électrique et l’hybride rechargeable
En janvier 2024, les véhicules électriques et hybrides rechargeables représentent 32 059 unités vendues. Cela correspond à une part de marché importante de 21,3 %.
Une dynamique robuste malgré la baisse de janvier
Les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables sont en recul (-44 %) après le pic spectaculaire de décembre 2023, mais ce phénomène apparait comme étant saisonnier et plutôt lié aux évolutions du bonus écologique d’une année sur l’autre. « Pour mémoire, le même phénomène avait existé en janvier 2023 (-36% vs décembre 2022) : les évolutions du bonus écologique (particulièrement significatif cette année avec les nouveaux critères d’éligibilité) s’ajoutent aux effets traditionnels de l’année pour expliquer la baisse. », rassure ainsi Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France.
Plus précisément, les chiffres de janvier 2024 se décomposent de la manière suivante :
- 21 473 immatriculations de véhicules particuliers et utilitaires 100 % électriques (+ 28,7 % par rapport à la même période en 2023).
- 10 586 immatriculations de véhicules particuliers et utilitaires PHEV (+ 2,5 %).
Au global, les chiffres témoignent de l’augmentation significatives des ventes de véhicules électriques et hybrides : les volumes de janvier 2024 dépassent de 19 % à ceux de janvier 2023 et janvier 2022.
Quels sont les modèles électriques les plus vendus en janvier 2024 ?
Dans le top 5 des véhicules particuliers électriques, on retrouve :
- 2 178 immatriculations pour la Peugeot 208 (+63 % par rapport à décembre 2022)
- 1 937 immatriculations pour la Dacia Spring (+1 %)
- 1 623 immatriculations pour la Tesla Model 3 (+484 %).
- 1477 immatriculations pour la Tesla Model Y (+248%)
- 1393 immatriculations pour la Fiat 500 (-13%)
Concernant les véhicules particuliers hybrides rechargeables, on retrouve la Peugeot 308 à la première position (950 immatriculations, + 153 %), suivie de la DS DS7 (498 immatriculations, -6 %) et du Peugeot 3008 (457 immatriculations, -20 %).
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Source Unimédia
